Mecanizado CNC y mecanizado manual de hélices marinas

1.Mecanizado de hélices marinas

• (1) Retire las bandas, las compuertas y otras partes sobrantes en ambos extremos del buje, lo que da como resultado dos planos de referencia con una suavidad de 5 y un no paralelismo de menos de 0.1 mm.
• (2) Aburrido o torneado eje agujeros en el centro del cubo de la hélice, la suavidad es de 25 y la no verticalidad no supera los 0.15 mm / M.
• (3) Inserte la ranura de revestimiento a lo largo del interior del orificio del eje. Los dos lados de la ranura de la llave deben estar paralelos al eje del orificio cónico. La superficie de contacto con la llave después del montaje no es inferior al 75%.
• (4) La conexión entre el cono y el ojo de la cerradura también se puede dividir en dos casos: unión y unión sin costuras. Con y sin chavetas, los requisitos para el cubo y el eje son diferentes. La unión de epoxi adherido requiere una superficie de acoplamiento con una longitud de 30 ~ 70 mm en cada extremo del orificio cónico. Los otros son 0.2 ~ 0.3 mm más bajos para la investigación y el ajuste. No hay cavidad en el cono del eje. Cuando se utiliza la unión epoxi, los requisitos de procesamiento y los requisitos de unión de las llaves y los chaveteros se pueden reducir, lo que reduce la carga de trabajo de la investigación y el desarrollo.
• (5) Fórmula de adhesivo epoxi

2.Mecanizado manual de hélices marinas

El contenido del procesamiento manual incluye: cubo de cuchilla, cuchilla, tratamiento de superficies del cubo y raspado de los agujeros del eje, eliminando el desequilibrio estático, utilizando pala de viento, muela y varias limas.

Los pasos son: de acuerdo con los resultados de la medición, dibujar una línea de procesamiento, cincelar el perfil de la pala en lotes, eliminar el exceso de metal de la pieza en bruto y hacer que la hélice tenga el acabado requerido.

(1) Mecanizado de la superficie de la hoja

Al realizar una plantilla foliar, generalmente todo el margen de mecanizado se coloca en la parte posterior de la hoja. Se cree que la superficie de la hoja está hacia abajo, y la calidad de la fundición es fácil para asegurar la superficie lisa. En este caso, la geometría de la superficie de la pala siempre se desvía. La tarea del mecanizado foliar es corregir las desviaciones causadas durante piezas de fundición de mecanizado. Durante el procesamiento, de acuerdo con los resultados de la medición de la fundición, marque varios puntos en cada sección de radio de la hoja donde se debe eliminar el grosor de la capa de metal, y luego taladre agujeros en cada punto solo para eliminar el grosor de la capa de metal. La superficie de la pala se puede terminar quitando el exceso de metal a lo largo del plano de corte del radio de la pala para obtener una serie de líneas suaves de la hélice. Sobre la base de estas líneas de hélice, el exceso de metal se puede eliminar a lo largo de la dirección radial de la pala.

(2) Mecanizado de hojas traseras

La parte posterior de la hoja se procesa con la superficie de la hoja como superficie de referencia. Después de mecanizar cnc la superficie de la hoja, se vuelve a medir el grosor de la hoja. De acuerdo con los requisitos del dibujo, se determina el grosor del metal a quitar del dorso de la hoja. Al igual que con el procesamiento de la superficie de la cuchilla, primero se perfora el orificio y se eliminan las superficies cortadas. Forma curva y luego se elimina el exceso de metal radialmente a lo largo de la cuchilla.

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