Tendencia de desarrollo del método de fundición de hélice

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Las hélices grandes se producen en casi todo el mundo en forma de raspador. En la producción de tono variable hélices para buques, después de raspar la superficie de paso igual con un raspador, la placa de paso auxiliar también se usa para raspar la superficie de paso variable

1. Método de modelado

En la década de 1960, las formas de foso se usaban generalmente al lanzar grandes hélices en varios países. Más tarde, a través de la práctica de producción, se descubrió que cuando la altura de conducción es suficiente, la forma del suelo es conveniente, por lo que han cambiado a la forma del suelo.

Los tipos de arena de fundición varían de un fabricante a otro. En general, hay arena de cemento o arena de vidrio soluble con CO2. El primero es barato, el segundo tiene un tiempo de endurecimiento corto y ambos pueden garantizar la calidad del producto.

En el país y en el extranjero, las hélices a gran escala se producen mediante el modelado de raspadores. En la producción de hélices de paso variable, después de raspar la superficie de paso uniforme con un raspador, la superficie de paso variable también se raspa con una placa de paso auxiliar. Use una plantilla de sección transversal para hacer una hoja falsa. Hay dos métodos del modelo: uno es una forma de vientre de pez, que se coloca de acuerdo con su radio; la otra es una forma lineal, que se coloca según coordenadas rectangulares. 

El primero se puede hacer solo usando una escala de acuerdo con la figura, y el segundo solo se puede hacer después de la conversión por una computadora electrónica. La superioridad del método de modelado de separación de modelos lineales no es obvia, pero agrega muchos procedimientos de conversión y no mejora sustancialmente la calidad del producto.

Por lo general, se utiliza aire caliente para secar la cavidad interior de la pieza fundida. El soplador de aire caliente es móvil o fijo.

2.Sistema de fundición

El sistema de vertido es una parte importante para garantizar la calidad de fundición del producto. Durante el piezas de fundición de mecanizado proceso, la escoria de óxido a menudo se mezcla con el metal líquido. Especialmente cuando se genera turbulencia o vórtice, se generarán inclusiones de escoria en el área central del vórtice. 

Por lo tanto, al diseñar el sistema de colada se debe prestar especial atención para minimizar la posibilidad de inclusión de escoria. Hay información para introducir un filtro en el sistema de fundición. La pantalla del filtro se hizo primero de arena de moldeo y luego se hizo con perforación de placa de hierro. Sin embargo, tras muchos años de pruebas en nuestro país, el efecto no es bueno. Porque cuando hay un filtro, el metal líquido ingresa al sistema de fundición y es rociado por el filtro, lo que aumenta la posibilidad de oxidación del metal y aumenta significativamente la escoria de óxido.

3. Elevador

En la actualidad, hay personas que utilizan elevadores de aislamiento en China. Si se puede utilizar acero fundido en caliente para un vertido suplementario, el efecto suplementario del tubo ascendente se puede aprovechar al máximo.

4. Retención de casting

La parte más densa de la fundición se encuentra en la superficie del metal.

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