Descripción de InconelX-750

La aleación se utiliza principalmente para la fabricación de motores aeronáuticos que trabajan por debajo de 800 ° C y requieren anillos, piezas estructurales, pernos y otras piezas de alta resistencia y resistentes a la corrosión, y aquellos que trabajan por debajo de 540 ° C con estrés moderado o bajo y requieren relajación. Resistencia Resortes y resortes helicoidales. También se puede utilizar para fabricar álabes de turbina de gas y otras piezas. Las variedades disponibles son hoja, tira, barra, forja, anillo, alambre y tubo.

La aleación X-750 es una aleación endurecible por precipitación que es súper resistente a la corrosión química y la oxidación. Después de un tratamiento térmico adecuado, tiene una alta resistencia al agrietamiento por sulfuro y baja fluencia en entornos de alta tensión hasta 816 ° C Tasa de cambio.
El material se puede utilizar para piezas estructurales de turbinas de calor, motores a reacción, equipos de plantas de energía nuclear y tratamiento térmico. accesorios, herramientas de formación, matrices de extrusión, etc.

Resistencia a la corrosión Inconel X-750

La aleación X-750 tiene muy buena resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión de los iones cloruro, y también exhibe una resistencia satisfactoria en varios entornos oxidantes. En muchos medios, la resistencia a la corrosión de este material es muy similar a la aleación 600.
Ácido nítrico buen ácido sulfúrico promedio
Ácido fosfórico General Ácido acético General
Hidróxido de sodio Bueno Spray de sal (NaCl) Bueno
Agua de mar General Ácido Petróleo y gas General
Húmedo excelente

Propiedades físicas de Inconel X-750

Densidad: 8.44
Calor específico promedio: 77-212 ° F 0.1000 Btu / lb / ° F
           77-1652 ° F 0.1300 Btu / lb / ° F
Coeficiente de expansión térmica promedio

Conductividad térmica Inconel X-750

Inconel 750 Módulo de elasticidad (E)

Resistencia Inconel x-750

Distancia de fusión: 2540-2600 ° F
 
Comportamiento mecánico
 
Tratamiento térmico 1: tratamiento térmico en solución a 1149 ° C, 2-4 horas, enfriamiento por aire; 843 ° C envejecimiento intermedio, 24 horas, refrigeración por aire; 704 ° C envejecimiento final, 20 horas, refrigeración por aire
Rendimiento de tracción

Datos de prueba de agrietamiento por tensión

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