Piezas de estampado de precisión en la industria automotriz.

El proceso de producción de estampado es un proceso de estampado de una hoja de acero en la carrocería de un vehículo, es decir, un miembro que cubre la carrocería y un miembro estructural. El estampado es un proceso de formación de material tradicional. Con el desarrollo de la industria automotriz, el proceso de estampado se aplica a la industria manufacturera a gran escala. El proceso de estampado mejora en gran medida la precisión y la eficiencia de la formación del material. Tomemos la industria automotriz como ejemplo. El estampado puede perforar una pieza cada 5 segundos y la precisión de las piezas puede alcanzar más del 95%.

El desarrollo de la tecnología de estampado depende del avance de la tecnología de moldes. Desde la década de 1960, el avance y la aplicación de la tecnología informática en la industria manufacturera, los sistemas asistidos por computadora como CAD, CAE, CAM, etc., el desarrollo y la eficiencia de fabricación de moldes para automóviles se han mejorado enormemente. La precisión de mecanizado del gran centro de mecanizado de 5 ejes alcanza los 0.01 mm, y la servoprensa también ofrece una gran comodidad para la depuración de moldes y el moldeado de piezas.

El proceso de estampado para piezas de automóviles generalmente incluye cuatro procesos: un proceso de dibujo, un proceso de recorte, un proceso de punzonado y un proceso de rebordeado. Cada proceso corresponde a un conjunto de moldes, en ocasiones con el fin de ahorrar costes, para realizar un conjunto de moldes para el posterior proceso de corte y punzonado, se comprime en tres pasos. El proceso de dibujo es un proceso de formación principal, y la forma principal del piezas de automóviles se forma básicamente por el proceso de estirado, y la parte posterior al estirado se refuerza por deformación, y se puede obtener cierta resistencia y rigidez. El proceso de recorte es principalmente para eliminar el exceso de materiales auxiliares, como los cordones de tracción y las superficies de relleno del proceso. Como sugiere el nombre, el proceso de punzonado es un agujero en la parte de punzonado. Para algunos moldes de puertas interiores complicados, el proceso de perforación puede requerir más de 100 orificios, lo que requiere una alta precisión y una gran dificultad de proceso. El proceso de desbarbado consiste principalmente en dar vuelta a los bordes alrededor de las piezas para su uso en el proceso de post-pan o posterior ensamblaje.

Los procesos de estampación de las principales empresas automovilísticas son básicamente similares, salvo que las técnicas de estampación de diferentes materiales son diferentes. En la actualidad, en el contexto de los vehículos ligeros, cada vez son más los fabricantes de automóviles que utilizan carrocerías de aluminio. Debido a la diferencia en el rendimiento de los materiales de aluminio y acero, las carrocerías de aluminio tienen ciertas dificultades técnicas en el estampado y el conformado, y la fabricación de moldes para automóviles también necesita hacer tratamiento de superficiess.

Como proceso de formación de material maduro, la tecnología de estampado automotriz se ha utilizado ampliamente en la industria automotriz y ha hecho grandes contribuciones al desarrollo de la industria automotriz.

Enlace a este artículo: ¿Cómo hacer estampación de piezas de automóvil?

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